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Acorazados clase Yamato y la Batalla de Leyte

HISTORIA DE LOS ACORAZADOS CLASE YAMATO


La Clase Yamato en principio estaría compuesta por cuatro unidades, de las que solo dos fueron terminadas como acorazados, el Yamato que dio nombre a esta clase y el Musashi. Las otras dos unidades dado el cariz que estaba tomando la contienda fueron reconvertidos a portaaviones, terminándose solo una, el Shinano. Fueron los acorazados más grandes de la historia por peso, protección y potencia de sus cañones.

Maqueta del Portaaviones Essex CV-9

 PORTAAVIONES CLASE ESSEX


La clase de portaaviones Essex, estaba compuesta por 24 unidades, siendo la más numerosa construida jamás. Su importancia fue crucial en el desarrollo de la Batalla del Pacifico 1941-1945, siendo la espina dorsal sobre la cual Estado Unidos doblego a la Flota Combinada Japonesa.


Maqueta acorazado Bismarck

 ACORAZADOS CLASE BISMARCK



El acorazado Bismarck, fue posiblemente el barco más famoso de la II Guerra Mundial. Su historia es tan apasionante como breve. Bautizado con el nombre del famoso Canciller, artífice del estado alemán moderno.

Maqueta del acorazado Yamato

ACORAZADOS CLASE YAMATO

Los acorazados de la clase Yamato fueron los barcos con mayor desplazamiento, mejor protegidos y armados de cuantos tomaron parte en la II Guerra Mundial. Aunque desde su botadura ya era un tipo de barco que se había quedado anticuado frente al poder aéreo que representaban los portaaviones. Estuvieron en primera linea en la batalla en Leyte, donde resultaría hundido el Musashi, que era gemelo del Yamato, después de recibir un durísimo castigo por la aviación americana (hasta cien aviones se centraron sobre él). 
El Yamato caería al fondo del mar meses después camino de Okinawa, en una misión suicida para la cual solo llevaba combustible para la ida. Sus cañones fueron los de mayor calibre montados sobre un barco 460 mm.

Acorazados y cruceros de batalla del siglo XX

ACORAZADOS DREADNOUGHT, O MONOCALIBRE


Los acorazados partícipes en la II Guerra Mundial eran los barcos de guerra por excelencia. Artillados con piezas que oscilaban entre los 280 mm y los 460 mm, y cuya protección de acero podía llegar hasta 400 mm de espesor máximo. Eran auténticas moles de acero, con desplazamientos monstruosos.

Clases de Barcos de Guerra en la II Guerra Mundial

CLASES DE BARCOS DE GUERRA EN LA II GUERRA MUNDIAL


En la II Guerra Mundial hubo muchas clases de barcos enfrentadas. Desde torpederos hasta los impresionantes acorazados tipo Dreadnought, pasando por los submarinos. Muchos eran veteranos de la primera guerra mundial que fueron modernizados, como el crucero de batalla Kongo o el acorazado West Virginia, entre otros. 
Por consiguiente, las marinas entradas en conflicto iban armadas en sus unidades mayores por destructores, cruceros (ligeros, pesados o de batalla), acorazados, portaaviones y submarinos.    
  

Singapur, el mayor desastre de la Royal Navy en la II Guerra Mundial

BATALLA NAVAL DE SINGAPUR 1942



Tras el ataque japones a Pearl Harbour, el 7 de diciembre de 1941 y la posterior declaración de guerra por parte del Congreso Americano, después de la intervención de su presidente Franklin Delano Roosevert, la guerra "Europea" se trasladaba también al escenario del océano Pacifico. De este modo se abría un nuevo frente en la II Guerra Mundial, la "Batalla del Pacifico". Churchill conseguiría para sí, el mejor de los aliados para poder plantar cara a las potencias del Eje.